请输入产品名称:

未标题-1.png

未标题-1.png

新闻资讯
您当前的位置 : 首 页 > 新闻资讯 > 行业资讯

立井提升事故的预防

2023-03-10 10:53:32

一般情况下,在立井提升安全管理中,机电部门主要负责提升容器、连接装置、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、罐座、摇台、装卸装备、天轮、钢丝绳以及提升绞车各个部分的检查维修和绞车司机的操作运转等。

运输部门主要负责上、下井口人员、材料、空重车上下并、收发信号,撩扣挡及罐帘或开关罐门及安全门,开装罐机、推车摘挂链、开沉车等工作。



事故类别及直接原因


1、上、下罐时坠人事故

① 信号工思想不集中,马虎大意,正在上、下人员时没有看清井口情况盲目发出开车信号,造成罐笼误运行所致。

② 乘罐管理混乱,开车前不关罐门及安全门,罐笼开始运行时,人员还在抢上抢下造成信号控制系统有故障或不完善,信号把钩工发现问题无力制止。

③ 没有执行《煤矿安全规程》第三百八十四条规定:“立井使用罐笼提升时,井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁,罐笼到位并发出停车信号后安全门才能打开;安全门未关闭,只能发出调平和换层信号,但发不出开车信号。”


图片


2、罐笼运行中坠冰、坠人事故

① 乘罐超员太多,罐内十分拥挤,罐笼没有罐门或罐帘、罐门未关,罐帘未放到底罐帘横杆间距大于200mm,罐帘下部距罐底距离超过250mm,造成人员被挤出罐笼坠入井筒内。

② 冬季北方没有暖风设备的人风提升人员井筒,特别在淋水大的井筒,由于井壁大块结冰,掉冰冲击罐笼,因此造成罐笼强烈颠簸震动,将罐内人员抛出坠入井筒内。


3、井筒坠落矿车及其他物件事故

① 把钩工违反操作规程:罐笼提升前未关好井口门未恢复阻车器位置即行放车;矿车未完全进入罐笼就让信号工发出开车信号;罐笼装车后,不检查罐门、挡车器、罐内阻车器是否灵活好用,矿车入罐后是否正常,即让信号工发出开车信号,造成矿车坠入并筒内。

② 井口阻车器、并口门出现故障,矿车不标准、高度不够,阻车器挡不住矿车;推车机操作错误,推车工人未注意,失误的推动矿车,造成矿车从井口坠入井筒内。

③ 阻车器未与罐笼停止位置联锁,致使罐笼不在井口,阻车器还能打开,造成矿车滑行进入井筒内。

④ 在没有制定措施,未经领导批准的情况下,在井口出车侧进车装车。

⑤ 井筒下放设备材料捆绑不牢,悬吊不合理,在井筒内坠落。


4、断绳、过卷、罐及卡罐等事故


这些事故发生的直接原因较复杂,虽然主要应由机电部门负责但上下井口信号工、把钩工、推车工在提升量超载,提升运行不正常,提升容器及上、下井口装卸设备有故障,有可能发生这些事故时,未能向绞车房发出急停信号,未能及时向机电部门反映情况,未能安排足够的检修时间,配合机电科及时检修,造成这些事故难以避免。


预防事故的主要措施


1、防止上、下罐时坠人、切人事故的措施


① 人员上、下井时,必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥,开车信号发出后,严禁进出罐笼。

② 把钩工、信号工都必须执行岗位责任制。

③ 人员上、下罐完毕关好罐门、井口门后才能发出提升罐笼信号,并且使提升信号与井门闭锁。

④ 每一提升装置,都必须在井底车场和井口之间,井口与绞车司机台之间装有信号装置,井口信号装置必须同绞车的控制回路闭锁。信号控制系统不完善或有故障时,必须及时检修和完善。


图片


⑤ 除发送紧急停车信号或不带乘人的箕斗提升外,井底车场的信号必须经由井口把钩工向绞车司机转发信号。

⑥ 多层罐笼升降人员时,必须严格执行《煤矿安全规程》第三百九十五条规定:井口总信号工收齐井口各层信号上信号井接到井下总信号工信号后,才可向绞车司机发出信号。


2、防止罐笼运行中坠冰、坠人事故的措施


① 罐笼必须装有符合规定的罐门或罐帘,井保持完好状态,发现故障时必须修好,不修好不得运行。罐笼运行前必须关好罐门或罐帘。

② 罐笼一次能容纳的人数应明确规定,并应在井口标明。超过规定人数时,井口把钩工有权制止。

③ 北方寒冷季节的提升人员井筒必须有暖风设备,保持井筒空气温度在2℃以上;暂时未设暖风设备的提升人员井筒,寒冷季节每班提升人员前组织对井筒打冰,在井底人员出入罐的地方,临时加设保护盘。

④ 发现罐笼在运行中出现颠簸、摇摆等异常情况,应及时与绞车房取得联系,防止事故的发生。


3、防止井筒坠矿车及其他物件事故的措施


① 把钩工必须严格遵守操作规程,罐笼提升前必须关好井口门,恢复阻车器位置后才准许放车;罐笼装车后,在检查矿车已经完全进入罐笼,而且罐门阻车器、罐内阻车器灵活好用后,方许可信号工发出开车信号。

② 保持装卸设备完好可靠,发现问题及时请有关维修人员彻底检修。阻车器应与罐笼停止位置相联锁,不准许未经培训并未取得合格证的人操作推车机;对矿车应进行检查,高度不合格的不许使用。

③ 不应在井口出车侧进车装车,如确有必要,应制定措施经有关领导批准。

④ 下长料或设备通过井筒时,必须捆绑牢靠,悬吊合理防止散扣坠落或刮碰。


4、防止断绳、过卷及卡罐等事故的措施


① 除机电科必须负责在提升装置装设保险装置过卷高度和过放距离,钢丝绳的使用、维护、试验、检查以及连接装置等方面遵照《煤矿安全规程》有关规定执行外,上、下井口信号工及把钩工必须注意监视罐笼运行情况及钢丝绳是否松弛,发现提升运行不正常有可能发生断绳、过卷、罐及卡事故时,必须发出紧停信号,以便进行检查处理,切忌反应过慢等,采取措施则已为时过晚。

② 罐笼和箕斗的zui大载重量和zui大载重差,应在井口公布,严禁超载运行防止由于超载引起的过卷。同时改善现有装载装置,并加设超重保护。

③ 为预防罐座开启不灵活,使罐座没有完全打开罐笼短时间卡住因卡阻不牢,罐笼很快滑脱,造成冲断钢丝绳事故,必须定期清扫检查保证罐座灵活可靠并根据《煤矿安全规程》要求,必须对座设置闭锁装置。

④ 运输部门应与机电部门保持经常的联系,安排必要的停罐时间,为每天检查提升容器、连接装置、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、座、摇台、装卸设备、天轮、钢丝绳以及提升绞车各部件创造条件,以便发现问题立即处理。

标签

0
本文网址:/news/644.html

近期浏览:

相关新闻